Trek Boone Disc F/S 58 Radioactive Red to Navy to Teal
Art.Nr. 5265954Farbe: RADIOACTIVE RED TO NAVY TO TEAL FADE
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2.999,00 EUR
Produktdetails
Bist du bereit, dir den Cyclocrosser deiner Träume aufzubauen? Das Boone Disc Rahmenset basiert auf unserem ultraleichten 600 Series OCLV Carbon. Es kommt mit CX-spezifischer Geometrie und hinterem IsoSpeed, das holprige Streckenabschnitte souverän glattbügelt. Für eine höhere Steifigkeit und ein besseres Handling ist es vorn und hinten für 12-mm-Steckachsen ausgelegt.… du jedes Wochenende an der Startlinie stehst und dir dafür ein leichtes Cyclocross-Bike aufbauen willst, mit dem du deinen zwei Lieblingsbeschäftigungen nachgehen kannst: dich durch Dreck und Schlamm kämpfen und Rennen gewinnen.
Einen eleganten, leichten Rahmen aus 600 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed, einen integrierten Steuersatz mit Kartuschenlager, interne Zugführung und ein geschraubtes T47-Innenlager. Außerdem bekommst du eine Cross-Vollcarbongabel von Trek. Das Modell ist für 12-mm-Steckachsen und Flat Mount-Scheibenbremsen ausgelegt.
Es gibt viele Cyclocross-Rahmen aus Carbon da draußen, aber es gibt nur einen mit hinterem IsoSpeed. Auf der Cross-Strecke schluckt das Boone ermüdende Unebenheiten souverän, damit du länger kräftiger in die Pedale treten kannst und genug Energie für die Afterparty übrig hast.
- An der Entwicklung des Bikes haben mehrere Cyclocross-Größen mitgewirkt, weshalb du dir sicher sein kannst, dass es alles meistert, was dir auf einem Cross-Kurs begegnen kann.
- Carbonrahmen sind leichter, nachgiebiger und effizienter als Rahmen aus Aluminium und damit auf jeder Cyclocross-Strecke die unbestrittenen Könige.
- Das hintere IsoSpeed minimiert die ermüdenden Auswirkungen von holprigen Kursen und erhöht die Nachgiebigkeit, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.
- Geometrie und Rohrprofile des Boone sind voll und ganz auf Cyclocross ausgelegt und erleichtern das Schultern des Rads, damit du wirklich alle Streckenabschnitte dominieren kannst.
- Sitzturmaufsatz (angeboten in zwei Längen und zwei unterschiedlichen Offsets) ist separat erhältlich
Geschmeidig ist schnell
IsoSpeed reduziert die Kraftspitzen von Stößen und Vibrationen, sodass du effizienter und länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
Technologie aus dem Cross-Rennsport
Unsere exklusive Technologien versorgen dich und unsere Profi-Rennfahrer mit rennoptimierten Details für beste Performance. Extrem stabile und nachgiebige IsoSpeed-Gabel. Intelligentere Zugführung. Bessere Trageeigenschaften. Robuste 3S-Kettenführung.
Trek Boone Disc F/S 58 Radioactive Red to Navy to Teal
EUR
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In Stock
0601842645956
Bist du bereit, dir den Cyclocrosser deiner Träume aufzubauen? Das Boone Disc Rahmenset basiert auf unserem ultraleichten 600 Series OCLV Carbon. Es kommt mit CX-spezifischer Geometrie und hinterem IsoSpeed, das holprige Streckenabschnitte souverän glattbügelt. Für eine höhere Steifigkeit und ein besseres Handling ist es vorn und hinten für 12-mm-Steckachsen ausgelegt.… du jedes Wochenende an der Startlinie stehst und dir dafür ein leichtes Cyclocross-Bike aufbauen willst, mit dem du deinen zwei Lieblingsbeschäftigungen nachgehen kannst: dich durch Dreck und Schlamm kämpfen und Rennen gewinnen.Einen eleganten, leichten Rahmen aus 600 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed, einen integrierten Steuersatz mit Kartuschenlager, interne Zugführung und ein geschraubtes T47-Innenlager. Außerdem bekommst du eine Cross-Vollcarbongabel von Trek. Das Modell ist für 12-mm-Steckachsen und Flat Mount-Scheibenbremsen ausgelegt.Es gibt viele Cyclocross-Rahmen aus Carbon da draußen, aber es gibt nur einen mit hinterem IsoSpeed. Auf der Cross-Strecke schluckt das Boone ermüdende Unebenheiten souverän, damit du länger kräftiger in die Pedale treten kannst und genug Energie für die Afterparty übrig hast.- An der Entwicklung des Bikes haben mehrere Cyclocross-Größen mitgewirkt, weshalb du dir sicher sein kannst, dass es alles meistert, was dir auf einem Cross-Kurs begegnen kann.- Carbonrahmen sind leichter, nachgiebiger und effizienter als Rahmen aus Aluminium und damit auf jeder Cyclocross-Strecke die unbestrittenen Könige.- Das hintere IsoSpeed minimiert die ermüdenden Auswirkungen von holprigen Kursen und erhöht die Nachgiebigkeit, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.- Geometrie und Rohrprofile des Boone sind voll und ganz auf Cyclocross ausgelegt und erleichtern das Schultern des Rads, damit du wirklich alle Streckenabschnitte dominieren kannst.- Sitzturmaufsatz (angeboten in zwei Längen und zwei unterschiedlichen Offsets) ist separat erhältlichGeschmeidig ist schnellIsoSpeed reduziert die Kraftspitzen von Stößen und Vibrationen, sodass du effizienter und länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
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Bist du bereit, dir den Cyclocrosser deiner Träume aufzubauen? Das Boone Disc Rahmenset basiert auf unserem ultraleichten 600 Series OCLV Carbon. Es kommt mit CX-spezifischer Geometrie und hinterem IsoSpeed, das holprige Streckenabschnitte souverän glattbügelt. Für eine höhere Steifigkeit und ein besseres Handling ist es vorn und hinten für 12-mm-Steckachsen ausgelegt.… du jedes Wochenende an der Startlinie stehst und dir dafür ein leichtes Cyclocross-Bike aufbauen willst, mit dem du deinen zwei Lieblingsbeschäftigungen nachgehen kannst: dich durch Dreck und Schlamm kämpfen und Rennen gewinnen.Einen eleganten, leichten Rahmen aus 600 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed, einen integrierten Steuersatz mit Kartuschenlager, interne Zugführung und ein geschraubtes T47-Innenlager. Außerdem bekommst du eine Cross-Vollcarbongabel von Trek. Das Modell ist für 12-mm-Steckachsen und Flat Mount-Scheibenbremsen ausgelegt.Es gibt viele Cyclocross-Rahmen aus Carbon da draußen, aber es gibt nur einen mit hinterem IsoSpeed. Auf der Cross-Strecke schluckt das Boone ermüdende Unebenheiten souverän, damit du länger kräftiger in die Pedale treten kannst und genug Energie für die Afterparty übrig hast.- An der Entwicklung des Bikes haben mehrere Cyclocross-Größen mitgewirkt, weshalb du dir sicher sein kannst, dass es alles meistert, was dir auf einem Cross-Kurs begegnen kann.- Carbonrahmen sind leichter, nachgiebiger und effizienter als Rahmen aus Aluminium und damit auf jeder Cyclocross-Strecke die unbestrittenen Könige.- Das hintere IsoSpeed minimiert die ermüdenden Auswirkungen von holprigen Kursen und erhöht die Nachgiebigkeit, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.- Geometrie und Rohrprofile des Boone sind voll und ganz auf Cyclocross ausgelegt und erleichtern das Schultern des Rads, damit du wirklich alle Streckenabschnitte dominieren kannst.- Sitzturmaufsatz (angeboten in zwei Längen und zwei unterschiedlichen Offsets) ist separat erhältlichGeschmeidig ist schnellIsoSpeed reduziert die Kraftspitzen von Stößen und Vibrationen, sodass du effizienter und länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
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Bist du bereit, dir den Cyclocrosser deiner Träume aufzubauen? Das Boone Disc Rahmenset basiert auf unserem ultraleichten 600 Series OCLV Carbon. Es kommt mit CX-spezifischer Geometrie und hinterem IsoSpeed, das holprige Streckenabschnitte souverän glattbügelt. Für eine höhere Steifigkeit und ein besseres Handling ist es vorn und hinten für 12-mm-Steckachsen ausgelegt.… du jedes Wochenende an der Startlinie stehst und dir dafür ein leichtes Cyclocross-Bike aufbauen willst, mit dem du deinen zwei Lieblingsbeschäftigungen nachgehen kannst: dich durch Dreck und Schlamm kämpfen und Rennen gewinnen.Einen eleganten, leichten Rahmen aus 600 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed, einen integrierten Steuersatz mit Kartuschenlager, interne Zugführung und ein geschraubtes T47-Innenlager. Außerdem bekommst du eine Cross-Vollcarbongabel von Trek. Das Modell ist für 12-mm-Steckachsen und Flat Mount-Scheibenbremsen ausgelegt.Es gibt viele Cyclocross-Rahmen aus Carbon da draußen, aber es gibt nur einen mit hinterem IsoSpeed. Auf der Cross-Strecke schluckt das Boone ermüdende Unebenheiten souverän, damit du länger kräftiger in die Pedale treten kannst und genug Energie für die Afterparty übrig hast.- An der Entwicklung des Bikes haben mehrere Cyclocross-Größen mitgewirkt, weshalb du dir sicher sein kannst, dass es alles meistert, was dir auf einem Cross-Kurs begegnen kann.- Carbonrahmen sind leichter, nachgiebiger und effizienter als Rahmen aus Aluminium und damit auf jeder Cyclocross-Strecke die unbestrittenen Könige.- Das hintere IsoSpeed minimiert die ermüdenden Auswirkungen von holprigen Kursen und erhöht die Nachgiebigkeit, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.- Geometrie und Rohrprofile des Boone sind voll und ganz auf Cyclocross ausgelegt und erleichtern das Schultern des Rads, damit du wirklich alle Streckenabschnitte dominieren kannst.- Sitzturmaufsatz (angeboten in zwei Längen und zwei unterschiedlichen Offsets) ist separat erhältlichGeschmeidig ist schnellIsoSpeed reduziert die Kraftspitzen von Stößen und Vibrationen, sodass du effizienter und länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
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Trotzdem möchtest du das agile Fahrgefühl nicht gegen einen kraftvollen, schweren Motor eintauschen und bevorzugst eine ausgeklügelte Antriebsunterstützung, die sich natürlicher – und leiser – fährt.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 360 Wh starken Akku und Harmonic-Pin-Ring-Antrieb von TQ mit cleverem Ladeanschluss, im Oberrohr integriertem Display und diskreter Fernbedienung am Lenker. Außerdem eine RockShox 35 Gold RL 150-mm-Federgabel mit DebonAir-Federung und Motion Control-Dämpfung sowie ein RockShox Deluxe Select+ Hinterbaudämpfer mit 140 mm Federweg. Aber natürlich auch Tubeless Ready-Laufräder und TLR-Reifen sowie einen Shimano Deore 12-fach-Antrieb.Das Fuel EXe 9.5 ist ein lebendiges Trailbike mit unterstützendem E-Boost für Anstiege und dem Fahrgefühl eines traditionellen Mountainbikes in der Abfahrt. 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Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Shimano DeoreMit noch mehr Übersetzungskombinationen fürs Steile, Schnelle und Spaßige macht Shimano Deore noch mehr Abenteuer möglich. 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0601842452622
Das 247 Deluxe ist ein Urban Bike für Fortgeschrittene. Es verspricht ein bisschen Luxus für anspruchsvolle Fahraufgaben rund um die Uhr.Auf den ersten Blick bist du ein bodenständiger Mensch mit Sympathie für klassisches, zeitloses Design. Du bist sehr aktiv und viel unterwegs und suchst dafür besonders leistungsfähige Technologie. Dein Alltag wird auch mal extrem - dein Rad unterstützt dich auch dann noch.Die Alfine-Schaltung mit 11 Gang ist die leistungsfähigste Nabenschaltung auf dem Markt, dabei aber genauso wartungsfrei. Überhaupt sorgen Riemen, Starrgabel, Dynamo und ein wetterresistenter Brooks-Sattel dafür, dass du das Rad den Elementen aussetzen kannst. Perfekt für die tägliche Fahrt, aber auch für das besondere Erlebnis auf zwei Rädern.Noch nie war dein Lieblingsrad so flexibel und leistungsstark. An jedem Tag und zu jeder Zeit kommst du erstklassig durch die Stadt und dank Alfine-11 auch über alle sieben Berge.- Alfine 11 ist die Schaltnabe von Shimano, die mit einer breiten Übersetzung auch auf Anstiegen und Abfahrten Leistung zeigt.- Der bewährte Gates Carbonriemen gewährt mehrere tausend Kilometer wartungsarmes Fahren und verdreckt auch deine Hose nicht.- Der extra-leichte Rahmen fährt sich spritzig und ist dank der innenverlegten Züge und sauberen Schweißnähte dein Design-Statement.- Der Brooks Cambium-Sattel ist wetterresistent und hilft dir, deine Beinkraft optimal einzusetzen.- Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.- Mach mehr draus: Mit BlendR kannst du dein Cockpit um diverses Zubehör ergänzen.Geschlecht: DamenRahmen: Alpha Smooth Aluminium, interne Zugführung, kompatibel mit Antriebsriemen, Post Mount-ScheibenbremsaufnahmeRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Alfine 11-Gang-Nabenschaltung mit Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, 36-LochAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Alfine, 11-fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager H2 mit Reflexstreifen, 40-622Gabel: Aluminum (AL6061-T6) Rigid Fork, Disc, Straight Legs, Axle to Crown: 450mm. Offset: 45mm, Crown Diameter: 50mm, Max Tire size: 622-50mm, IS Disc brake Mount, Lowrider Mounts, Dynamo Cable holes: 7MMKurbelsatz: Gates CDN S150, 46 Z., 175 mm KurbelarmlängeVP BC73C, 68 mm, mit GewindeKassette: Gates CDC CenterTrack, 24 Z.Kette: Gates CDN CenterTracSteuersatz: Stahl, gewindelos, 1 1/8"Lenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager Satellite Elite, AluminiumklemmeSattel: Brooks Cambium C19 SpecialSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 100 mmShimano Alfine 11-Gang-Nabenschaltung mit Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, 36-LochGepäckträger: leichter Gepäckträger aus Aluminium mit MIK System // MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneRücklicht: Herrmans H-Trace mit Standlicht, LEDVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
1799,00
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3.099,00 EUR
Trek Domane SL 5 58 Matte Deep Smoke
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Auf dem Domane SL 5 meisterst du holprige Straßen und lange Kilometer mit jeder Menge Komfort. Der leichte Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon kommt mit hinterem IsoSpeed, um Straßenunebenheiten zu entschärfen und Ermüdungserscheinungen zu reduzieren, während das integrierte Cockpit für ein schlankes Setup sorgt. Es ist mit einem zuverlässigen Shimano 105-Antrieb bestückt und ermöglicht die Unterbringung von notwendigen Utensilien im integrierten, leicht zugänglichen Staufach. Und dank geräumiger Reifenfreiheit bis 38 mm kannst du von glattem Asphalt bis zu leich… du ein komfortables und schnelles Bike für die Langstrecke willst und du das Fahrgefühl eines vibrationsdämpfenden IsoSpeed-Entkopplers und eines leichten Carbonrahmens bevorzugst. Auf deinen Ausfahrten bist du auf glattem Asphalt, holprigen Straßen und auch abseits davon unterwegs. Um all dies bewältigen zu können, brauchst du ein Bike mit großer Reifenfreiheit.Einen leichten, optimierten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed, kraftvoll zupackende Flat Mount-Scheibenbremsen, eine Shimano 105-Komplettgruppe mit 2x12-Schaltung und Tubeless Ready-Laufräder mit breiteren Reifen im Format 700 x 32C. Das integrierte Cockpit, das interne Staufach, die Befestigungspunkte am Oberrohr und die interne Zugführung tragen zum hohen Potenzial und zum schlanken Look des Bikes bei.Carbon, Komfort, Leistung: Das Domane SL 5 ist prädestiniert für lange Ausfahrten. Sein leichter und schneller Carbonrahmen, die stabile Endurance-Geometrie und das vibrationsdämpfende hintere IsoSpeed erhöhen den Komfort auf langen Ausfahrten erheblich. Der höherwertige Shimano 105-Antrieb ist ein weiterer Pluspunkt – und die kraftvoll zupackenden Scheibenbremsen ermöglichen dir, breitere Reifen zu fahren.- Im Domane SL Gen 4 vereinen sich aerodynamische Kammtail-Rohrprofile und hintere IsoSpeed-Komforttechnologie zu einem superschnellen, leichten und geschmeidigen Rennrad.- Dieser Racer ist extrem vielseitig und eignet sich sowohl für ausgedehnte Ganztagesabenteuer als auch für gesellige Vereinsausfahrten und umkämpfte Rennen.- Die Shimano 105-Gruppe arbeitet zuverlässig und hält den Preis niedrig.- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed und die Reifenfreiheit von bis zu 38 mm helfen, ermüdende Straßenunebenheiten für ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrgefühl zu entschärfen.- Ein praktisches internes Staufach bietet vielseitigen Platz zur Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung, während sich am Oberrohr eine Tasche sauber und sicher anschrauben lässt.Der KomfortvorteilDas nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.Podium-erprobter SpeedDas neue Domane Carbon ist aufgrund der aerodynamischen Verbesserungen und seiner ultraleichten Konstruktion schneller als je zuvor und konnte bereits auf den berühmt-berüchtigten Kopfsteinpflasterpassagen von Paris-Roubaix einen Sieg eingefahren.Leichter als je zuvorDas leichte und robuste 500 Series OCLV Carbon sowie eine neue gewichtsoptimierte Konstruktion machen es zu unserem leichtesten Domane SL Disc aller Zeiten.Vielseitige ReifenfreiheitAusgestattet ist es mit schnell rollenden 32 mm breiten Reifen, aber dank der Reifenfreiheit bis 38-mm-Reifen kannst du von glattem Asphalt bis leichtem Schotter alles unter die Räder nehmen.Interne AufbewahrungDank im Unterrohr integriertem Staufach und Aufnahmepunkten am Oberrohr hast du auf deinen Ganztagestouren stets genug Stauraum zur Verfügung.Raffinierte IntegrationDas Domane mit seiner verborgenen Zug-/Leitungsführung und der verborgenen Sattelstützenklemmung zeichnet durch eine noch nie dagewesene Integration aus.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axleRahmengröße: 58Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano 105 R7100, max. 36 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano 105 R7120, 12fach // Shimano 105 R7120, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-SwingSchaltwerk hinten: Shimano 105 R7100, max. 36 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 175 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 44 cm BreiteLenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LängeSattel: Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm LängeRäder: Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite, 100 x 12 SteckachseBontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite, 142 x 12 mm SteckachseBontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
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