Produktdetails

Das Supercaliber 9.9 ist die schnellste, leichteste und leistungsfähigste Cross Country-Rennmaschine aus unserem Haus – und genau deshalb beim Weltcup die erste Wahl von Trek Factory Racing. Herz des effizienten Fahrwerks des Supercaliber ist der exklusive und ins Oberrohr integrierte IsoStrut-Dämpfer. Er sorgt für ein leichtes und pfeilschnelles Bike, das in atemberaubendem Tempo durch ruppiges Terrain pflügt.

… du es auf das Siegertreppchen abgesehen hast und nach einer spitzenmäßig ausgestatteten Cross Country-Rennmaschine auf Profiniveau suchst. Du willst ein Bike mit Topkomponenten, dem besten Fahrwerk und massig Carbon. Du willst Beschleunigung, Geschwindigkeit und überragende Fahreigenschaften.

Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine FOX Factory 32 Step-Cast-Gabel mit 100 mm Federweg und Treks exklusiven, speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Factory-Dämpfer. Außerdem bekommst du Shimanos XTR-Antrieb für präzise, leichtgängige Gangwechsel, Bontrager Kovee XXX 30-Carbonlaufräder mit DT Swiss-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss und eine FOX Transfer SL-Variosattelstütze.

Wenn du mit dieser Maschine nicht auf dem Podium landest, dann liegt es definitiv nicht am Material. Der wahnsinnig leichte Carbonrahmen ist mit hochmodernen Topkomponenten auf Profiniveau ausgestattet, einschließlich unseres innovativen integrierten IsoStrut-Dämpfers. Steig auf und finde heraus, ob du den Anforderungen im Elitebereich gewachsen bist.
- Das Supercaliber 9.9 ist das ultimative XC-Racebike und wird beim Weltcup ganz sicher oben auf dem Podest stehen.
- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bildet die Grundlage für ein fein abstimmbares, gefedertes Fahrwerk und sorgt für ein geschmeidiges Fahrgefühl und einen effizienten Vortrieb.
- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.
- Die integrierte RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon wiegt wenig, ist extrem komfortabel und sieht großartig aus.
- Die breiteren Kovee XXX 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.

Einfach einzigartig|
Das einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.|

IsoStrut|
Das integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.

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OCLV Mountain Carbon|
Treks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.|

Straight Shot mit Knock Block|
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.

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Geschlecht: Uni

Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm Federweg

Rahmengröße: M/L

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 12

Schalthebel: Shimano XTR M9100, 12fach

Hinterradbremse: Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse
Shimano MT900, 160 mm, Center Lock

Vorderradbremse: Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse
Shimano MT900, 160 mm, Center Lock

Reifen: Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.20

Gabel: Fox Factory 32 Step-Cast, Float EVOL-Luftfeder, FIT4-Dämpfung mit 2 Positionen, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Kashima-Beschichtung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 100 mm Federweg

Schaltwerk hinten: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: E*thirteen XCX Race, carbon, 34T ring, Boost, 175mm length
e*thirteen BB20-92

Kassette: Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach

Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach

Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8"' oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 80 mm lang

Lenkerband Griffe: ESI Chunky

Sattel: Bontrager P3 Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Fox Transfer SL, 100 mm Federweg, interne Kabelführung, 31,6 mm

Räder: Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon
Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse
Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss mit 54fach-Verzahnung, Center Lock-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm-Steckachse