Trek Top Fuel 9.8 GX AXS XL Matte Raw Carbon
Art.Nr. 5261926Farbe: MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL
Z.Z. nicht verfügbar
pro Stück (inkl. MwSt.)
7.899,00 EUR
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Produktdetails
Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschränken lassen. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts – wie etwa den neuen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb – mit einem leichten Carbonrahmen zu einer beeindruckenden Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell ist und auf technischen Singletrails richtig Laune macht. Top Fuel 9.8 is a full suspension carbon mountain bike for riders who don't settle. Not for parts nor… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient und schnell ist und auch vor ruppigen Trails nicht zurückschreckt. Außerdem willst du in den Genuss der höheren Steifigkeit und des niedrigeren Gewichts eines Carbonrahmens und der herausragenden Performance einer komplett drahtlosen elektronischen Schaltung kommen.
Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+-Gabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox Deluxe Ultimate RCT-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb mit extragroßem 52-Zähne-Klettergang. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Line Elite 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, einer Bontrager Line Elite-Variosattelstütze und einem Carbonlenker.
Das Top Fuel 9.8 ist ein Down-Country-Bike mit Carbonrahmen und einer hochwertigen Ausstattung, die auf dem Trail enorme Vorteile bietet – wie etwa die Carbonlaufräder für mehr Speed, das geschmeidig ansprechende Fahrwerk für mehr Traktion und der AXS-Antrieb von SRAM für präzisere Gangwechsel.
- Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- Sein beeindruckendes Fahrwerkssetup arbeitet effizient und macht jeden Unfug mit.
- Die breiteren Line Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Schnell und souverän
Die 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Unkomplizierte Zugverlegung
Dank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Geschlecht: Uni
Rahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg
Rahmengröße: XL
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speed
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180
Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40
Gabel: RockShox SID Select+, DebonAir Feder, Charger 2 RL Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 120 mm Federweg
Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS
Kurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge
SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde
Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM GX Eagle, 12fach
Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm Länge
Räder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
Trek Top Fuel 9.8 GX AXS XL Matte Raw Carbon
EUR
7899,00
Out of Stock
0601842599433
Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschränken lassen. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts – wie etwa den neuen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb – mit einem leichten Carbonrahmen zu einer beeindruckenden Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell ist und auf technischen Singletrails richtig Laune macht. Top Fuel 9.8 is a full suspension carbon mountain bike for riders who don't settle. Not for parts nor… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient und schnell ist und auch vor ruppigen Trails nicht zurückschreckt. Außerdem willst du in den Genuss der höheren Steifigkeit und des niedrigeren Gewichts eines Carbonrahmens und der herausragenden Performance einer komplett drahtlosen elektronischen Schaltung kommen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+-Gabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox Deluxe Ultimate RCT-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb mit extragroßem 52-Zähne-Klettergang. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Line Elite 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, einer Bontrager Line Elite-Variosattelstütze und einem Carbonlenker.Das Top Fuel 9.8 ist ein Down-Country-Bike mit Carbonrahmen und einer hochwertigen Ausstattung, die auf dem Trail enorme Vorteile bietet – wie etwa die Carbonlaufräder für mehr Speed, das geschmeidig ansprechende Fahrwerk für mehr Traktion und der AXS-Antrieb von SRAM für präzisere Gangwechsel.- Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Sein beeindruckendes Fahrwerkssetup arbeitet effizient und macht jeden Unfug mit.- Die breiteren Line Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox SID Select+, DebonAir Feder, Charger 2 RL Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXSKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm LängeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
7899,00
Out of Stock
0601842599433
Varianten
Trek Top Fuel 9.8 GX AXS M Matte Raw Carbon
EUR
7899,00
Out of Stock
0601842599464
Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschränken lassen. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts – wie etwa den neuen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb – mit einem leichten Carbonrahmen zu einer beeindruckenden Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell ist und auf technischen Singletrails richtig Laune macht. Top Fuel 9.8 is a full suspension carbon mountain bike for riders who don't settle. Not for parts nor… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient und schnell ist und auch vor ruppigen Trails nicht zurückschreckt. Außerdem willst du in den Genuss der höheren Steifigkeit und des niedrigeren Gewichts eines Carbonrahmens und der herausragenden Performance einer komplett drahtlosen elektronischen Schaltung kommen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+-Gabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox Deluxe Ultimate RCT-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb mit extragroßem 52-Zähne-Klettergang. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Line Elite 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, einer Bontrager Line Elite-Variosattelstütze und einem Carbonlenker.Das Top Fuel 9.8 ist ein Down-Country-Bike mit Carbonrahmen und einer hochwertigen Ausstattung, die auf dem Trail enorme Vorteile bietet – wie etwa die Carbonlaufräder für mehr Speed, das geschmeidig ansprechende Fahrwerk für mehr Traktion und der AXS-Antrieb von SRAM für präzisere Gangwechsel.- Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Sein beeindruckendes Fahrwerkssetup arbeitet effizient und macht jeden Unfug mit.- Die breiteren Line Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox SID Select+, DebonAir Feder, Charger 2 RL Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXSKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm LängeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
7899,00
Out of Stock
0601842599464
Trek Top Fuel 9.8 GX AXS S Matte Raw Carbon
EUR
7899,00
Out of Stock
0601842599471
Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschränken lassen. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts – wie etwa den neuen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb – mit einem leichten Carbonrahmen zu einer beeindruckenden Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell ist und auf technischen Singletrails richtig Laune macht. Top Fuel 9.8 is a full suspension carbon mountain bike for riders who don't settle. Not for parts nor… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient und schnell ist und auch vor ruppigen Trails nicht zurückschreckt. Außerdem willst du in den Genuss der höheren Steifigkeit und des niedrigeren Gewichts eines Carbonrahmens und der herausragenden Performance einer komplett drahtlosen elektronischen Schaltung kommen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+-Gabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox Deluxe Ultimate RCT-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb mit extragroßem 52-Zähne-Klettergang. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Line Elite 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, einer Bontrager Line Elite-Variosattelstütze und einem Carbonlenker.Das Top Fuel 9.8 ist ein Down-Country-Bike mit Carbonrahmen und einer hochwertigen Ausstattung, die auf dem Trail enorme Vorteile bietet – wie etwa die Carbonlaufräder für mehr Speed, das geschmeidig ansprechende Fahrwerk für mehr Traktion und der AXS-Antrieb von SRAM für präzisere Gangwechsel.- Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Sein beeindruckendes Fahrwerkssetup arbeitet effizient und macht jeden Unfug mit.- Die breiteren Line Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: SRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox SID Select+, DebonAir Feder, Charger 2 RL Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXSKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm LängeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 345 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
7899,00
Out of Stock
0601842599471
Trek Top Fuel 9.8 GX AXS ML Matte Raw Carbon
EUR
7899,00
Out of Stock
0601842599457
Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschränken lassen. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts – wie etwa den neuen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb – mit einem leichten Carbonrahmen zu einer beeindruckenden Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell ist und auf technischen Singletrails richtig Laune macht. Top Fuel 9.8 is a full suspension carbon mountain bike for riders who don't settle. Not for parts nor… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient und schnell ist und auch vor ruppigen Trails nicht zurückschreckt. Außerdem willst du in den Genuss der höheren Steifigkeit und des niedrigeren Gewichts eines Carbonrahmens und der herausragenden Performance einer komplett drahtlosen elektronischen Schaltung kommen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+-Gabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox Deluxe Ultimate RCT-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb mit extragroßem 52-Zähne-Klettergang. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Line Elite 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, einer Bontrager Line Elite-Variosattelstütze und einem Carbonlenker.Das Top Fuel 9.8 ist ein Down-Country-Bike mit Carbonrahmen und einer hochwertigen Ausstattung, die auf dem Trail enorme Vorteile bietet – wie etwa die Carbonlaufräder für mehr Speed, das geschmeidig ansprechende Fahrwerk für mehr Traktion und der AXS-Antrieb von SRAM für präzisere Gangwechsel.- Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Sein beeindruckendes Fahrwerkssetup arbeitet effizient und macht jeden Unfug mit.- Die breiteren Line Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: M/LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox SID Select+, DebonAir Feder, Charger 2 RL Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXSKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm LängeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
7899,00
Out of Stock
0601842599457
Trek Top Fuel 9.8 GX AXS L Matte Raw Carbon
EUR
7899,00
Out of Stock
0601842599440
Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschränken lassen. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts – wie etwa den neuen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb – mit einem leichten Carbonrahmen zu einer beeindruckenden Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell ist und auf technischen Singletrails richtig Laune macht. Top Fuel 9.8 is a full suspension carbon mountain bike for riders who don't settle. Not for parts nor… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient und schnell ist und auch vor ruppigen Trails nicht zurückschreckt. Außerdem willst du in den Genuss der höheren Steifigkeit und des niedrigeren Gewichts eines Carbonrahmens und der herausragenden Performance einer komplett drahtlosen elektronischen Schaltung kommen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+-Gabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox Deluxe Ultimate RCT-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb mit extragroßem 52-Zähne-Klettergang. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Line Elite 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, einer Bontrager Line Elite-Variosattelstütze und einem Carbonlenker.Das Top Fuel 9.8 ist ein Down-Country-Bike mit Carbonrahmen und einer hochwertigen Ausstattung, die auf dem Trail enorme Vorteile bietet – wie etwa die Carbonlaufräder für mehr Speed, das geschmeidig ansprechende Fahrwerk für mehr Traktion und der AXS-Antrieb von SRAM für präzisere Gangwechsel.- Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Sein beeindruckendes Fahrwerkssetup arbeitet effizient und macht jeden Unfug mit.- Die breiteren Line Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox SID Select+, DebonAir Feder, Charger 2 RL Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXSKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm LängeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
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Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
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Das Émonda SL 7 Disc AXS ist ein extrem leichtes, aerodynamisch optimiertes Carbonrennrad, das dich in jedem Terrain noch schneller macht. Der drahtlose, elektronische SRAM Force AXS-Antrieb, die leichten Carbonlaufräder und der integrierte Leistungsmesser machen dieses Rennrad zu einer großartigen Option für schnelle Rennradfahrer, die auf der Suche nach jedem erdenklichen Performance-Vorteil sind. Émonda SL 7 Disc AXS is an ultralight carbon road bike that's aerodynamically designed for more free speed on any terrain. A SRAM Force AXS wireless electronic driv… du einen leichten und aerodynamischen Carbonrahmen samt Carbonlaufrädern willst und du in Sachen Schaltzuverlässigkeit keine Kompromisse eingehen willst. SRAMs Force eTap AXS 12fach-Antrieb gewährleistet geschmeidige Schaltvorgänge und bietet die Präzision, die Berechenbarkeit und den sauberen Look, die du von einer komplett zug- und drahtlosen elektronischen Gruppe erwarten kannst.Einen leichten und aerodynamischen Rahmen samt Gabel aus 500 Series OCLV Carbon, eine drahtlose, zuglose SRAM Force eTap AXS 2x12-Komplettgruppe, Bontrager Aeolus Pro 37-Carbonlaufräder, hydraulische SRAM Force-Scheibenbremsen und einen SRAM Force AXS Power Meter.Leicht, schnell, souverän. Unser ultraleichter, aerodynamischer Carbonrahmen, die fortschrittlichste drahtlose, elektronische Schaltung, die 12fach-Kassette und die hydraulischen Scheibenbremsen machen dieses Émonda zu einer herausragenden Wahl für Fahrer, die auf der Suche nach einem leichten Racer sind, der in allen Bedingungen überzeugt und stets zuverlässig und präzise schaltet.- Die 12fach-Kassette ermöglicht dir eine präzisere Trittfrequenz- Aerodynamische Rohrprofile machen es sowohl auf flachen Abschnitten als auch auf deftigen Anstiegen zu unserer schnellsten Émonda SL-Plattform aller Zeiten- Für effektivere Trainingsfahrten ist das Bike mit einem SRAM Force AXS Power Meter ausgestattet- Dieses Rennrad meistert die knackigsten Anstiege, steilsten Abfahrten und schnellsten Sprints souverän- Wie jedes Émonda ist es das leichteste und schnellste Rennrad seiner Klasse und durch unsere lebenslange Garantie abgedecktInnovatives Aero-DesignSchneller auf Anstiegen, schneller auf flachen Abschnitten. Egal, wo du fährst, die aerodynamischen Rohrformen des brandneuen Émonda verschaffen dir überall einen spürbaren Vorteil. Darüber hinaus ist das Émonda SLR für eine optimierte aerodynamische Performance an der Front mit der neuen, windschnittigen Aeolus RSL Lenker-Vorbau-Einheit bestückt.Großartige Bikes für alleUnabhängig von Geschlecht, Anatomie, Fahrstil oder Fahrkönnen verdient jeder Fahrer ein großartiges Bike. Das neue Émonda ist mit größenspezifischen Komponenten bestückt, die ambitionierten Fahrern, ganz gleich welchen Geschlechts, eine großartige Passform ermöglichen.Geschlecht: UniRahmen: Ultraleichtes 500 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM Force eTap AXS, max. 36 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Force eTap AXS, 12fach // SRAM Force eTap AXS, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM ForceSRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM ForceSRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmSchaltwerk vorne: SRAM Force eTap AXS, AnlötversionSchaltwerk hinten: SRAM Force eTap AXS, max. 36 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB, 172,5 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speedKette: SRAM Force, 12 speedLenker: Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, Aluminiumsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, langRäder: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse
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Größe : Extra SmallFarbe : ChalkRahmen : Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense equipped, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mountsNothing is impassableConnectiviity: Cannondale Wheel SensorGabel : Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mountsGänge : 22Schalthebel : Shimano GRX 800, 11-speedUmwerfer : Shimano GRX 800, braze-onNabe : (F) Formula cartridge bearing, 12x100mm, centerlock / (R) Formula cartridge bearing, 12x142mm, centerlockSchaltwerk : Shimano GRX 810, Shadow RD+Kassette : Shimano HG800, 11-34, 11-speedKette : Shimano HG701, 11-speedKurbelsatz : Shimano GRX 800, 48/31Steuersatz : Integrated, Carbon, 1-1/8" - 1-1/2"Vorbau : Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°Sattelstütze : SAVE Carbon SmartSense, 27.2, 350mm (XS-L), 400mm (XL)Lenker : Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare dropGriffe : Fizik Solocush Soft, 3mmInnenlager : Shimano BSA 68Bremshebel : Shimano GRX 800 hydraulic discBremsen : Shimano GRX 800 hydraulic disc, 160/160mm MT800 rotorsFelgen : WTB KOM Light i23 TCS, 700c, 28h, tubeless readySpeichen : Stainless Steel, 14gReifen : WTB Riddler TCS Light, 700 x 45c, tubeless readyLightweight Topstone Carbon frameset with Kingpin suspension / SmartSense Light equippedShimano GRX 800 11-speed gravel group / SAVE Carbon seatpostWTB KOM Light rims w/ 700x45c WTB Riddler TCS Light tires
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Das Procaliber 9.8 ist der Champion in der Modellfamilie. Dieses Cross Country-Hardtail wurde für Rider konzipiert, die Rennen fahren, um zu gewinnen. Der Carbonrahmen mit IsoSpeed bügelt kleinere Unebenheiten auf dem Trail glatt, ohne die Antriebseffizienz zu beeinträchtigen. Die leichte FOX-Federgabel vermittelt in technischen Downhills Sicherheit, und der leichtgängige Shimano XT-Antrieb sorgt für optimalen Vortrieb. Procaliber 9.8 is the champion of the family. It’s a cross country hardtail made for riders who race to win, with a carbon IsoSpeed frame that… der oberste Platz auf dem Treppchen dein Ziel ist und du ein superschnelles Bike willst, das echte Siegergene in sich trägt.Einen leichten und steifen Carbonrahmen mit trailglättendem IsoSpeed, eine leichtgewichtige FOX Step-Cast-Federgabel mit Remote-Lockout, einen extrem geschmeidigen Shimano XT-Antrieb mit extraleichter, extrasteifer Carbonkurbel, einen Carbonlenker, eine Carbonsattelstütze und extrabreite, extraschnelle Bontrager Kovee Elite 30-Carbonlaufräder samt Rapid Drive-Hinterradnabe für eine verzögerungsfreie Beschleunigung von der Startlinie weg.Vom steifen und gleichzeitig nachgiebigen Carbonrahmen mit IsoSpeed bis hin zu den leichten High-Performance-Komponenten – an diesem Bike ist alles auf Speed ausgelegt. Ein Traum-Hardtail für jeden XC-Racer.- Breitere Kovee Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.- Shimano XT garantiert geschmeidige, präzise und leichtgängige Schaltvorgänge.- Der IsoSpeed-Entkoppler sorgt für ein konkurrenzlos geschmeidiges Fahrgefühl und verhindert, dass du von kleineren Unebenheiten auf dem Trail durchgeschüttelt wirst.- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt.- Mit dem Remote-Lockout kannst du die Federgabel blockieren, ohne deine Hände vom Lenker nehmen zu müssen.IsoSpeed-KomfortIsoSpeed reduziert die Kraftspitzen von Stößen und Vibrationen, sodass du effizienter und länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Straight Shot-UnterrohrDas Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.Shimano XTShimano XT ist die legendäre Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano XT ist deine Lösung für modernes Mountainbiking. Zuverlässige Schaltperformance. Überragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer zählen kannst.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Zugführung, Balanced Post Mount Scheibenbremsaufnahme, Boost148Rahmengröße: SRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano Deore XT M8100, hydraulische ScheibenbremseShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Shimano Deore XT M8100, hydraulische ScheibenbremseShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR2 Team Issue, 29 x 2.20Gabel: FOX Performance 32 Step-Cast, Float EVOL Luftfeder, GRIP Dämpfung mit 2 Positionen, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 100 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: e*thirteen TRS Race Carbon, 30 mm Achsdurchmesser, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlängee*thirteen BB20-92Kette: Shimano XT M8100, 12fachLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 70 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, Micro Spline Freilaufnabe, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm SteckachseBontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless ReadyBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12-mm-Steckachse // Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano M
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Das Marlin 8 ist ein renntaugliches Mountainbike, das kein zu tiefes Loch in deinen Geldbeutel reißt. Die geschmeidig arbeitende, leichte RockShox-Federgabel, die Tubeless Ready-Laufräder und der 1x-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich machen dieses Modell zur idealen Wahl für MTB-Neulinge auf der Suche nach einem schnellen Cross Country-Hardtail, das auch gegen unsere hochwertigeren Race-Mountainbikes bestehen kann. Marlin 8 is a race-worthy mountain bike that won’t break the bank. The smooth, lightweight RockShox fork, tubeless ready wheels, and wide-range… du ein rennbereites Mountainbike suchst, das mit Komponenten-Upgrades glänzt, die in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa eine leichtere, höherwertige Federgabel, ein 1x-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich und Tubeless Ready-Laufräder.Einen leichten Rahmen mit interner Zugführung, eine geschmeidig arbeitende RockShox Judy Silver-Federgabel mit Solo Air-Feder und hydraulischem TurnKey-Lockout, hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Bontrager Kovee Tubeless Ready-Laufräder und einen unkomplizierten 1x12-Antrieb, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zu einem aufgeräumten Look und zur einfacheren Bedienung beiträgt. Dank der 11-50-Kassette mit breitem Übersetzungsbereich stehen dir alle nötigen Gänge zur Verfügung, um steilste Aufstiege zu erklimmen und rasante Abfahrten hinunterzujagen.Die Tubeless Ready-Laufräder, die RockShox-Federgabel, die breite Übersetzungsspanne und die hochwertigen Teile machen es zum besten Bike für MTB-Einsteiger, die für ihr Geld keine halben Sachen wollen. Auch für ausgedehnte Trailabenteuer und XC-Renneinsätze ist dieses Bike uneingeschränkt geeignet.- Dies ist eines unserer beliebtesten Bikes – und das aus gutem Grund. Ein unschlagbarer Preis für ein Plus an Vielseitigkeit in einem uneingeschränkt renntauglichen Mountainbike, das sich dank Heckgepäckträgerösen auch für die tägliche Fahrt zur Arbeit ausrüsten lässt- Die Solo Air-Feder der RockShox-Federgabel ist leichter als eine Stahlfeder und kann problemlos an das Fahrergewicht angepasst werden.- Ein Schlauchlos-Setup verringert das Gesamtgewicht deines Bikes und das Risiko auf einen Platten- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.- Marlin-Modelle in den Rahmengrößen XXS bis S kommen mit einem gebogenen Oberrohr und einer niedrigeren Überstandshöhe, um kleineren Fahrerinnen und Fahrern das Auf- und Absteigen zu erleichtern.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen nach unten macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, was kleineren Fahrerinnen und Fahrern das Auf- und Absteigen erleichtert. Die größeren Rahmen kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Viel Technik, attraktiver PreisDas Marlin sieht nicht nur gut aus, sondern fährt sich auch großartig. Es ist vollgepackt mit Features, die normalerweise nur an teureren Bikes zu finden sind, wie etwa der stylische Rahmen mit interner Zug- und Bremsleitungsführung zum Schutz der Züge vor den Elementen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Silver Aluminium, gebogenes Oberrohr, interne Zugführung, Scheibenbremsaufnahme an Kettenstrebe, Gepäckträgerösen, Seitenständeraufnahme, 135 x 5 mm SchnellspannachseRahmengröße: XSRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM SX Eagle // SRAM SX EagleAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM SX Eagle, 12fachHinterradbremse: Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmGabel: RockShox Judy Silver, Solo Air-Feder, verstellbare Zugstufe, hydraulischer TurnKey-Lockout, 42 mm Vorbiegung für 27,5"-Laufrad, 100 mm Schnellspannachse, 80 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM SX Eagle // SRAM SX EagleKurbelsatz: SRAM SX Eagle, Stahlkettenblatt (30 Z.), 49 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeTruvativ Powerspline, Gewindepatronenlager, 73 mm Gehäusebreite, 118 mm WellenlängeKassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50 Z., 12fachKette: SRAM SX Eagle, 12fachSteuersatz: Semi-integriert, 1 1/8"Lenker: Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 5 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge // Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilFormula DC-20 LW, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22LW, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm Schnellspannachse
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