Trek

Trek Fuel EX 8 GX AXS ML 29 Rage Red

Art.Nr.  5296823
Farbe: RAGE RED
Geschlecht: Uni
RahmengrĂ¶ĂŸe: ML


lieferbar in 3-7 Tagen lieferbar in 3-7 Tagen

pro StĂŒck (inkl. MwSt.)

4.799,00 EUR




Produktdetails

Das Fuel EX 8 GX AXS ist ein fortschrittliches Trailbike fĂŒr alle, die sich nicht nur wilde Abfahrten hinabstĂŒrzen, sondern danach auch wieder nach oben fahren, um sich den Thrill aufs Neue zu geben. Der leichte Aluminiumrahmen ist mit einem drahtlosen, elektronischen prĂ€zise schaltenden SRAM GX Eagle 12fach-Antrieb und einer geschmeidigen FOX Rhythm-Gabel mit 150 mm Federweg bestĂŒckt. Mit dem im Rahmen integrierten Staufach und der verstellbaren Geometrie profitierst du von all den Vorteilen des Carbonmodells, ohne allzu tief in die Tasche greifen zu mĂŒssen.


 du ein vollgefedertes Trailbike willst, das mit seiner souverĂ€nen FOX Rhythm-Federgabel ĂŒber ruppiges und technisches Terrain hinwegfliegt und mit Tubeless Ready-LaufrĂ€dern aufwartet.

Einen leichten und steifen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-DĂ€mpfung fĂŒr eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten sowie einen FOX Performance Float X-HinterbaudĂ€mpfer. Dazu bekommst du SRAMs neuartigen drahtlosen und prĂ€zise schaltenden GX Eagle AXS 12fach-Antrieb und zuverlĂ€ssige Tubeless-Ready-LaufrĂ€der von Bontrager. Und dank der verstellbaren Geometrie hast du stets die volle Kontrolle ĂŒber dein Setup.

Alle, die sich auf dem Trail nicht einschrÀnken lassen wollen, finden im Fuel EX 8 einen treuen Begleiter. Seine progressive Trailgeometrie hÀlt dich jederzeit in der Spur und seine hochwertigen Komponenten stets bei Laune.
- Das Fuel EX Gen 6 wartet mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg, jeder Menge Anpassungsmöglichkeiten und einem stabilen Handling auf und punktet mit einem robusteren Rahmen mit internem Staufach.
- Mit SRAMs aktuellem drahtlosen, elektronischen GX Eagle AXS-Antrieb bekommst du hochwertige Komponenten, die auf dem Trail einen spĂŒrbaren Unterschied ausmachen.
- Dank anpassbarem Steuersatz (angewinkelte Steuersatzschalen sind separat erhÀltlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.
- Dank VariosattelstĂŒtze kannst du den Sattel wĂ€hrend der Fahrt absenken, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist.
- Dank unseres erweiterten GrĂ¶ĂŸenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede RahmengrĂ¶ĂŸe die am besten passende LaufradgrĂ¶ĂŸe: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-LaufrĂ€dern, bei Rahmen in GrĂ¶ĂŸe S kann zwischen 27,5"- od

Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste fĂŒr deine Ausfahrt verzichten zu mĂŒssen.



Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhÀngig voneinander auf Beschleunigungs- und BremskrÀfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.



Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel
Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhÀltlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.



Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen an
Passe die HebelĂŒbersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung fĂŒr ein geschmeidigeres FahrgefĂŒhl auf ruppigen Trails mit hĂ€rteren SchlĂ€gen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor DurchschlĂ€gen haben zu mĂŒssen – oder wenn du einen StahlfederdĂ€mpfer fahren willst.

GrĂ¶ĂŸenspezifische Kettenstreben
GrĂ¶ĂŸenspezifische Kettenstreben sorgen fĂŒr ein ausgewogenes Handling: hohe AgilitĂ€t fĂŒr kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen fĂŒr grĂ¶ĂŸere Fahrer:innen.

Vorne stattlich, hinten spritzig
Du willst von der AgilitĂ€t von 27,5"-LaufrĂ€dern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit fĂŒr ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafĂŒr einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, gefĂŒhrte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-S

RahmengrĂ¶ĂŸe: ML

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-Type

Anzahl GĂ€nge: 1

Schalthebel: SRAM AXS POD

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Max. Bremsscheibendu

Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-DÀmpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-Type

Kurbelsatz: SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlÀnge
SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde

Kassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach

Kette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach

Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LÀnge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme

Sattel: Bontrager Verse P3, CrMo-Streben // Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite

SattelstĂŒtze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne ZugfĂŒhrung, 34,9 mm

RÀder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"


Varianten

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Trek Fuel EX 8 GX AXS L 29 Rage Red
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Trek Fuel EX 8 GX AXS M 29 Rage Red
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Fahrradrahmenrechner


SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cmXS - S14 - 15"36 - 38cm
65 - 70 cmS15 - 16"38 - 41cm
70 - 75 cmS - M16 - 17"41 - 43cm
75 - 80 cmM17 - 18"43 - 46cm
80 - 85 cmM - L18 - 19"46 - 48cm
85 - 90 cmL19 - 20"48 - 51cm
90 - 95 cmL - XL20 - 21"51 - 53cm
95 - 100 cmXL - XXL21 - 23"53 - 58cm
100 - 105 cmXXL23 - 24"58 - 61cm

Die Schritthöhe bei einem Mountainbike Hardtail wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll.

cm
Zoll
GrĂ¶ĂŸe
SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cm14 - 15"36 - 38cm
65 - 70 cm15 - 16"38 - 41cm
70 - 75 cm16 - 17"41 - 43cm
75 - 80 cm17 - 18"43 - 46cm
80 - 85 cm18 - 19"46 - 48cm
85 - 90 cm19 - 20"48 - 51cm
90 - 95 cm20 - 21"51 - 53cm
95 - 100 cm21 - 23"53 - 58cm
100 - 105 cm23 - 24"58 - 61cm

Die Schritthöhe bei einem Fullsuspension Mountainbike wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll.

Liegt der theoretische Wert zwischen zwei GrĂ¶ĂŸen, gilt folgende Faustregel, bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe und bei tourenorientierter Fahrweise eher die nĂ€chst grĂ¶ĂŸere Rahmenhöhe.

cm
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GrĂ¶ĂŸe
SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cmXXS16 - 17"41 - 43cm
65 - 70 cmXXS17 - 18"43 - 46cm
70 - 75 cmXXS - XS18 - 19"46 - 48cm
75 - 80 cmXS - S19 - 21"48 - 53cm
80 - 85 cmS - L21 - 22"53 - 56cm
85 - 90 cmL - XL22 - 23"56 - 58cm
90 - 95 cmXL - XXL23 - 25"58 - 64cm
95 - 100 cmXXL25 - 26"64 - 66cm
100 - 105 cmXXL26 - 27"66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Trekking- oder Crossbike wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

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SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cmXXS16 - 17"41 - 43cm
65 - 70 cmXXS17 - 18"43 - 46cm
70 - 75 cmXXS - S18 - 20"46 - 51cm
75 - 80 cmS - M20 - 21"51 - 53cm
80 - 85 cmM - L21 - 22"53 - 56cm
85 - 90 cmL - XL22 - 24"56 - 61cm
90 - 95 cmXL - XXL24 - 25"61 - 64cm
95 - 100 cmXXL25 - 26"64 - 66cm
100 - 105 cmXXL26 - 28"66 - 71cm

Die Schritthöhe bei einem Rennrad Fitnessbike wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.

cm
Zoll
GrĂ¶ĂŸe
SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cm15 - 16"38 - 41cm
65 - 70 cm16 - 17"41 - 43cm
70 - 75 cm17 - 19"43 - 48cm
75 - 80 cm19 - 20"48 - 51cm
80 - 85 cm20 - 21"51 - 53cm
85 - 90 cm21 - 22"53 - 56cm
90 - 95 cm22 - 24"56 - 61cm
95 - 100 cm24 - 25"61 - 64cm
100 - 105 cm25 - 26"64 - 66cm

Die Schritthöhe bei einem Rennrad mit Slopingrahmen wird mit 0,585 multipliziert. Hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

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Zoll
GrĂ¶ĂŸe
KörpergrĂ¶ĂŸe LaufradgrĂ¶ĂŸe in Zoll
85 - 115 cm 12"
100 - 115 cm 16"
110 - 125 cm 18"
115 - 140 cm 20"
130 - 155 cm 24"

KinderrĂ€der werden nicht nach der Schritthöhe sondern nach der KörpergrĂ¶ĂŸe des Kindes bestimmt. Außerdem werden KinderrĂ€der nicht nach der Rahmenhöhen in cm, sondern nach der der GrĂ¶ĂŸe der LaufrĂ€der in Zoll unterteilt. Die Tabelle dient als Anhaltspunkt.

SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cm16 - 17"41 - 43cm
65 - 70 cm17 - 18"43 - 46cm
70 - 75 cm18 - 19"46 - 48cm
75 - 80 cm19 - 21"48 - 53cm
80 - 85 cm21 - 22"53 - 56cm
85 - 90 cm22 - 23"56 - 58cm
90 - 95 cm23 - 25"58 - 64cm
95 - 100 cm25 - 26"64 - 66cm
100 - 105 cm26 - 27"66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Citryrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm
Zoll
GrĂ¶ĂŸe
SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cm16 - 17"41 - 43cm
65 - 70 cm17 - 18"43 - 46cm
70 - 75 cm18 - 19"46 - 48cm
75 - 80 cm19 - 21"48 - 53cm
80 - 85 cm21 - 22"53 - 56cm
85 - 90 cm22 - 23"56 - 58cm
90 - 95 cm23 - 25"58 - 64cm
95 - 100 cm25 - 26"64 - 66cm
100 - 105 cm26 - 27"66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Hollandrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

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